veloderoute.com
veloderoute.com
  • ACTUS
    • # EMPLOI
    • # MATOS
    • # SPORT
    • # INFOS GÉNÉRALES
    • TOUTES LES NEWS
  • MAGAZINES
    • #7 GRAVEL MAG ÉTÉ 2024 Nouveau
    • #6 GRAVEL MAG AUTOMNE 2023
    • #5 GRAVEL MAG PRINTEMPS 2023
    • #4 GRAVEL MAG AUTOMNE 2022
    • #3 GRAVEL MAG PRINTEMPS 2022
    • #2 GRAVEL MAG AUTOMNE 2021
    • TOUS LES MAGAZINES
  • ÉVÉNEMENTS
    • ENJOY VÉLOS ÉPINAL
    • VÉLO VERT FESTIVAL SAMOËNS
    • GRAVEL TEST TOUR
    • TOUS LES ÉVÉNEMENTS
  • MATOS
    • COMPARATEUR VÉLOS
    • PETITES ANNONCES
  • FORUM

CONNEXION

Déjà inscrit ?

Mot de passe perdu ?

Nouveau chez nous ?



ESPACE MEMBRE

MES INFORMATIONS

Email :
Login :


MON FORUM

Mon profil public > Messages privés > Mes paramètres de compte > Mon contenu >
Déconnexion
  1. Accueil
  2. News
  3. Matos
  4. Fi’zi:k Versus Evo
Chlorobike LOGO

Fi’zi:k Versus Evo

Fi’zi:k repense complètement sa gamme de selles "creuses".
 
Publié le 26/09/2017 08:08 - Etienne Plouze
  1. #FIZIK
Fi’zi:k Versus Evo
 
26/09/2017 08:08 - Etienne Plouze
Sommaire

Les trois modèles Aliante, Antares et Arione se décline en version Versus Evo, trois modèles toujours assujetties au Spine Concept EVO (chaque selle correspondant à un niveau de souplesse du cycliste)

Pour ceux et celles qui sont habitués aux selles « creuses », fi’zi:k propose sa nouvelle gamme Versus Evo combinant confort et légèreté dans une même selle. Projetée et conçue pour procurer un confort maximum par une diminution de la pression exercée sur la selle, la gamme Versus Evo apporte une certaine souplesse là où le besoin s’en fait sentir grâce à un rembourrage progressif sur la coque. Ce rembourrage apporte un confort maximal immédiat, que le cycliste appréciera lors des longues sorties et est particulièrement adapté sur tous les types de routes dont celles dont le revêtement n'est pas parfait.

Vous pourrez profiter de ce nouveau design sur le modèle et la forme de votre choix, que ce soit l’Aliante, l’Antares ou l’Arione en fonction de l'animal qui se cache en vous selon le Spine Concept EVO. Elle est également déclinée en différentes largeurs (Large ou Regular) en fonction de votre largeur de bassin principalement mais aussi de vos habitudes et préférences.

Deux différentes finitions (R1 rails carbon 9 mm, R3 rails K:ium 7 mm) offrent donc une gamme s’adaptant à toutes les morphologies et pratiques. Pour exemple une Aliante R1 Versus Evo Regular affiche 189 grammes alors que sa version R3 affiche 229 grammes.

  • Versions R3 Large ou Regular : 160 €
  • Versions R1 Large ou Regular : 210 €

Lien web : fizik.com

Une conception complètement revue par rapport à l'ancienne gamme Versus.


Galerie

gallery Fi’zi:k Versus Evo gallery Fi’zi:k Versus Evo gallery Fi’zi:k Versus Evo

Classé dans la categorie: Matos | Voir les autres news dans cette categorie
  • Dans la même catégorie

    image Matos

    Wish One se lance dans le carbone !

    Les deux fondateurs de Wish One, Maxime Poisson et François-Xavier...

    lire la suite >

    image Matos

    Essai : L'Aventure GRX600 d’Adris

    Avec Adris, on met le cap sur l’Aventure. Pour cela, rien de tel...

    lire la suite >

    image Matos

    Wera : la clé allen premium

    C'est la base ! Un bon jeu de clé Allen en L reste incontournable...

    lire la suite >

    image Matos

    Essai : Absolute Black Hollowcage

    La plus ultime de toutes les chapes Oversize....?

    lire la suite >

  • Autres news de Etienne Plouze

    Etienne Plouze

    Cannondale Synapse Carbon : Endurance et sécurité

    Star de la catégorie Endurance, le Synapse se modernise et intègre...

    lire la suite >

    Etienne Plouze

    BH recrute un commercial pièces détachées/vélos Monty

    Poste pour le quart Sud Est de la France.

    lire la suite >

    Etienne Plouze

    WC Overijse, une classique belge de cyclocross

    Nous étions de retour dans les labours pour la 80e édition du...

    lire la suite >

    Etienne Plouze

    Specialized Crux 2022 - plus Gravel que CX

    Découvrez le nouveau Crux à travers une FAQ complète, la première...

    lire la suite >

  • 0 Commentaire


  • Pour commenter, vous devez être identifié(e)

    Déjà inscrit ?

    Mot de passe perdu ?

    Nouveau chez nous ?



Galerie
gallery Fi’zi:k Versus Evo
gallery Fi’zi:k Versus Evo
gallery Fi’zi:k Versus Evo
Ailleurs sur le web
  • Essai casque : HJC Furion 3
    Essai casque : HJC Furion 3
  • MMR Rakish : un carbone à prix contenu
    MMR Rakish : un carbone à prix contenu
  • Les vidéos de la semaine
    Les vidéos de la semaine
  • Saison 2025 : la liste des équipes dévoilée
    Saison 2025 : la liste des équipes dévoilée
  • Scott Silence eRide, une formule 1 pour aller au boulot
    Scott Silence eRide, une formule 1 pour aller au boulot
  • Wende Cragg : elle a documenté les débuts du MTB. Voici le film.
    Wende Cragg : elle a documenté les débuts du MTB. Voici le film.
  • Trickstuff brise la glace
    Trickstuff brise la glace
  • Northwave Corsair : les chaussures de toutes les sorties ?
    Northwave Corsair : les chaussures de toutes les sorties ?
  • Essai : roues Mavic Deemax Enduro SL
    Essai : roues Mavic Deemax Enduro SL
  • Le calendrier 2025 de la Coupe du monde MTB Eliminator est sorti
    Le calendrier 2025 de la Coupe du monde MTB Eliminator est sorti
Logo veloderoute
Beaux vélos, belles routes
F.A.Q Gestion des cookies Mentions légales Publicité Nous contacter
Logo velotaf.com Logo velovert.com Logo velovertfestival.com Logo bicrossmag.com

Véloderoute respecte votre vie privée

Comme tout bon cycliste, Véloderoute a besoin d'énergie pour avancer. Et chez nous, c'est un cookie et ça repart.

En obtenant votre consentement, nous pourrons vous offrir des contenus qualitatifs adaptés à vos attentes, faciliter votre utilisation du site Internet et échanger avec vous.

En plus, cela nous permettra d’améliorer la performance de ce dernier, sa sécurité, mais aussi d’analyser les statistiques de navigation et de fréquentation du site.

Il permettra également à des sites tiers (réseaux sociaux) de suivre votre navigation afin d'afficher la publicité la mieux adaptée à vos préférences.

En refusant l'utilisation de ces cookies, cela peut perturber votre expérience de navigation sur notre site.

En savoir plus sur la conformité au RGPD

Par cette présente gestion des cookies, ainsi que notre politique de confidentialité, comme expliqué dans la page Mentions légales, le site Véloderoute suit les directives mises en place par la CNIL par la Délibération du 17 septembre 2020.
Tout refuser
Cookies obligatoires

Ces cookies ne stockent aucune information permettant d'identifier une personne.

Cookies performances

Ces cookies nous permettent de savoir quand vous avez visité notre site Web et d'évaluer s'il a fonctionné correctement.

Cookies publicitaires

Ces cookies nous permettent de mieux cibler les publicités (plus pertinentes et adaptées) en fonction de votre navigation.

Vous avez refusé les cookies ?

C'est votre choix. Mais sachez que les cookies sont un élément important pour Véloderoute.

En effet, pour conserver le site que vous aimez tant, qui vous transmet sa passion du vélo gratuitement, avec des actualités, des comparatifs, un agenda des manifestations, un forum animé lui aussi par des passionés, nous utilisons un système de cookies.

Tout refuser

Confirmation nécessaire

Vous êtes sur le point d'effectuer une action définitive, êtes vous sûr de vouloir le faire ?

Vous êtes sur le point d'effectuer une action définitive, êtes vous sûr de vouloir le faire ?