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Le concept
Au départ chaque participant reçoit un road book détaillant le parcours à suivre pour arriver au point de contrôle. Arrivé à bon port, le coureur touche un nouveau book, ceci ainsi de suite jusque qu’à l’arrivée. En cours de route, les moins affûtés pourront opter pour la boucle de 222km. Chacun est responsable de son chronométrage, les participants emporteront une carte au format «carte de crédit» : un timbrage aux points de contrôle validera les passages et donnera le temps de course.
Deux poissons pilotes !
Il est possible de rouler en solo ou en peloton sur la Wysam. Pour réaliser un temps, il est possible de suivre deux poissons pilotes :
Michaël Randin, champion suisse élite en 2008, vise les 11h.
Pascal Kerboas, qualifié pour la RAAM, pense boucler le tracé en 14h.
Les vélos électriques entrent dans la danse
Une catégorie vélos électriques sera inaugurée cette année. Un règlement a été établi afin de pousser également les limites des batteries de ces vélos et que le défi soit spectaculaire pour tout le monde. Le CPNV (Centre Professionnel du Nord Vaudois) y sera présent avec des étudiants, dans le cadre de son laboratoire pour la mobilité électrique : Jurassic Test. Ils seront là pour assurer les nouvelles en direct, le transport de batteries et cetera. Plus d’infos : www.jurassictest.ch
La Wysam en quelques chiffres
- Quatre cantons traversés
- Cinq lacs contournés
- Un col à 8.3% de moyenne
- 4’700 mètres de D+ sur les 333km
- 4’200 mètres de D+ sur les 222km
- Quatre ravitaillements / points de contrôle
- Deux postes pour les changements de batterie
Plus d’informations : www.wysam333.ch
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Galerie
