C'est peut-être l'accessoire le plus emblématique du gain marginal, et s'il intrigue tous les cyclistes soucieux de leur rendement, il attire aussi la convoitise des industriels. Split Second est l'un de ces nouveaux venus qui perpétuent le principe popularisé par Ceramic Speed et maintenant bien au point : remplacer la triviale chape d'origine Shimano, par une mécanique surdimensionnée et des roulements en céramique, le tout économisant quelques watts aux prix de quelques centaines d'euros. Un deal aussi irrationnel qu'irrésistible !
Les galets surdimentionnés n'ont de sens qu'intégrés à un ensemble vertueux, une chaîne nettoyée et lubrifiée, des dérailleurs parfaitement alignés et indexés. En dépit des apparences c'est le cas ici, même si la lubrification solide (Wax Silca) créé des résidus noirs qui peuvent faire penser l'inverse !
Le CPC System pour Shimano 9100 / 8000
La chape Split Second est livrée dans un bel emballage qui lui confère une apparence luxueuse. Les montants sont évidemment en carbone, tandis que les galets sont en aluminium, anodisés, et disponibles en plusieurs couleurs (Rouge, Noir, Silver et Gold).
Les galets sont de 14 et 17 dents.
A titre de comparaison, le leader Ceramic Speed utilise des galets de 13 et 19 dents... quand Shimano n'a pas quitté la paire de 11 dents !
Sur le plan mécanique, Split Second se différencie par des roulements céramiques étanches. On peut supposer qu'une petite friction a été préférée au souci d'entretien des roulements sans protection.
Split Second promet donc un fonctionnement avec beaucoup moins d'entretien. Autre point encourageant, la construction qui semble plus robuste que la concurrence.
Enfin, notons que notre essai s'est fait sur la version compatible Shimano 11v (Indifférent pour Dura-Ace, Ultegra, et Di2 ou mécanique), mais qu'elle existe également en Shimano 12v et en Sram AXS, toutes au même tarif de 279,99€
Même les derniers groupes Shimano 12 vitesses utilisent toujours des galets de 11 dents... Une aubaine pour tous les fournisseurs de chape surdimensionnées !
Le montage est réellement très simple, dès lors qu'on prend la peine de retirer la chaîne et de démonter le dérailleur du cadre (à bon entendeur...)
Pour une raison qui nous échappe, il n'est pas indispensable de rallonger la chaîne, et donc tout à fait possible de monter la chape à tout moment.
A l'essai
La mécanique Split est au point. Croyez le ou pas, le gain est tangible ! Si nous ne pouvons confirmer les 4-5 Watts annoncés par le fabricant, nous pouvons attester d'une fluidité bien agréable. Bien entendu, un tel produit n'a de sens que s'il est intégré à un ensemble vertueux, une chaîne nettoyée et lubrifiée, des dérailleurs parfaitement alignés et indexés.
En dépit des apparences c'est le cas ici, mais la lubrification solide (Wax Silca) créé des résidus noirs qui peuvent faire penser l'inverse !
Concernant les cassettes, nous avons utilisés essentiellement une cassette 11-30 avec une satisfaction totale, et épisodiquement une 11-32 avec un changement un poil moins bon... mais tout à fait acceptable.
Bref ici, pas de problème de ligne de chaîne, y compris sur un "vieux" vélo (à patin). Les armatures sont bien rigides, et les changements de vitesses francs.
SplitSecond adopte un style un peu plus massif que la concurrence
Sous toutes les coutures : rien à dire, chaque détail est soigné et réalisé à la perfection, la butée est particulièrement intéressante, là où la concurrence se contente généralement d'une visse.
Notre recul est encore faible sur le produit, mais les impressions sont bonnes et nous n'avons détecté aucun doute sur la conception. Même si le tarif reste conséquent, il reste un des plus intéressants du marché. Le style est un peu plus massif que la concurrence, mais semble aussi plus robuste.
En résumé, un produit bien né, d'apparence solide et qui remplit ses promesses. Son prix reste conséquent, mais parait presque une affaire en regard du leader du marché.
Poids Fabricant : 72 grammes - Pour référence la chape Shimano Ultegra courte pèse 65 grammes
Tarif : 279,99€
Distribution : Alternativ Sport
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