Le cadre est fabriqué à partir d’un carbone HM (120g/m2), le cadre est annoncé à 1'150 grammes. Les bases et les haubans sont dotés d’un bon flex verticale, le tube supérieur a été retravaillé pour faciliter les portages. Par rapport à l’ancien modèle la rigidité latérale progresse de 25%, sans pertes sur le confort. Ce cyclo-cross se voit doté de pattes de fixation de freins à disque direct mount, il ne reprend pas le tout nouveau concept flat mount que nous présentons ici : https://www.veloderoute.com/information/8784/flat-mount-un-nouveau-standard-pour-les-freins-a-disque
Equipé en Shimano Ultegra 11 et en composants FSA, ce vélo pèse 9k et il est annoncé à 3'499 euros.