Le nouvel Orca s’allège d’une centaine de grammes, le tube de direction, le tube diagonal et les bases sont conçu pour apporter une grande rigidité latérale. Le design du cadre et les couches de carbone utilisés sur le tube supérieur et les haubans sont étudiés pour offrir de la souplesse verticale. Par rapport à l’ancien Orca, la ligne s’est considérablement affinée, cela confère à ce vélo un aspect et on imagine un comportement largement plus moderne. A vérifier lors d’un essai !
La vidéo de présentation