L’Essato possède le même esprit que la famille «carbonisée» Zone, il sera même plus facile à l’usage. La géométrie de ce cadre se tourne résolument vers une position relevée, le cadre sera disponible en six tailles de à 49 à 61cm. La magie de titane permettra de dissiper les irrégularités rencontrées sur les route tandis que la fourche en carbone est annoncée confortable.
Ce cadre est assemblé aux USA chez Lynskey à partir de tubes elliptique en alliage de titane 3/2.5. La douille de direction est 100% conique et le triangle arrière s’avère légèrement surdimensionné. Des œillets amovibles permettront l’installation de pare-boues et d’un porte-bagages. Le dégagement est prévu pour des pneus de sections de 28mm, ou de 32mm sans garde-boue. Le prix se situera entre 2'200-2'400 euros avec la fourche.
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