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La grande particularité du moteur Skarper se trouve au niveau de son système d’entraînement breveté qui se situe au niveau du frein à disque arrière. Le système permet de transformer un vélo classique en eBike très rapidement et inversement. Pour équiper le vélo de la transmission Skarper, il suffit de remplacer le disque de frein arrière par le disque spécial DiskDrive™. Ce kit délivre un couple de 50Nm et une puissance de 250 watts, la batterie possède une capacité de 202Wh. Trois mode d’assistance sont proposés : éco, standard et turbo. Les précommandes sont bientôt ouvertes, le prix est d’environ 1’165 euros et les livraisons sont annoncées pour 2023.
Petit CV
- Poids : +/- 3kilos, disque DiskDrive™ 300 grammes
- Couple : 50 Nm
- Puissance : 250 watts
- Capacité de la batterie : 202 Wh
- Temps de recharge : 2.5 heures
- Trois modes d’assistance
- Connectivité Bluetooth
Galerie
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Chlorobike
Le kit Skarper
Lancé par une start-up londonienne et soutenu par Sir Chris Hoy, un des pistards possédant le plus beau palmarès (six fois champion olympique et onze fois champion du monde), le kit Skarper est un moteur électrique qui transforme un vélo en un eBike en quelques minutes.
