Le fil de l’histoire ….
Vendredi 29 janvier, il est 12h30 nous partons faire un lunch ride rapide pour régler un vélo récemment reçu. 12h32 Crac notre pied tape une bordure, l’une des molettes Boa de nos Bontrager XXX part en morceau. C’est avec un pincement au coeur que l’on continue notre sortie, le pied étant toujours maintenu. C’est l’une de nos paires de chaussures favorites, elles avaient gagné le grand comparatif de dix paires il y a deux ans dans Vélo Vert Magazine N°317.
La molette est cassée à l'intérieur, la plastique n'a pas résisté au choc.
14h le même jour nous nous rendons sur le site www.boafit.com pour regarder ce qu’il est possible de faire. Nous savons que Boa a un SAV solide. Nous avons déjà discuté avec les gens de Boa et nous les avons observés sur les événements où ils changent les molettes gratuitement. Ce pépin sur nos chaussures est une occasion pour tester le SAV Boa en ligne. Tout consommateur peut le faire, il suffit de suivre la procédure. Voici quelques copies d’écrans de cette procédure simple et rapide. Il nous a fallut cinq minutes pour la compléter. Au préalable, il faut bien sûr faire une photo du problème. Il faut également avoir la chaussure entre les mains (celle intacte de préférence) pour répondre aux questions posées par le formulaire (une petite dizaine).
Nous renseignons notre adresse en fin de formulaire pour l’expédition. Une expédition prise en charge par Boa, ce n’est que si vous souhaitez une expédition express qu’une participation est demandée. Nous cochons « Expédition standard » à 0.00 $, cela fait plaisir de ne rien payer pour une fois. Il ne nous reste plus qu’à attendre la réception. Nous précisons qu’aucune facture ou justificatifs d’achat nous n'a été demandé. La procédure est fluide et facile c’est le moins que l’on puisse dire.
Jeudi 4 février, le facteur glisse dans la boîte l’enveloppe Boa. À l’intérieur deux kits SAV (gauche et droite) avec une molette complète, une notice, un câble et un mini tournevis T6.
Dans notre cas la réparation est vraiment très simple. Nous dévissons le reste de la molette cassée pour revisser la nouvelle cartouche reçue.
Difficile de faire plus simple. Le changement du câble est également possible, dans ce cas cela demande un peu plus de temps et de dextérité.
Voilà notre chaussure Bontrager XXX sauvée et de nouveau prête à l'usage moins d'une semaine après la casse. La molette reçue n'a pas exactement le même design que la première, un détail qui passera inaperçu après une sortie dans la boue.
Épilogue
Nous sommes entièrement satisfait du service Boa. La promesse est tenue, il est difficile de réclamer plus. Le support qu'apporte Boa est un réel plus pour le consommateur mais également pour la marque de chaussures. Le choix du système Boa pour les marques repose tant sur l'efficacité fonctionnelle du produit que sur l'efficacité du service aux consommateurs en cas de problème.
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