Un profil agressif, on l'où retrouve chez le Venge ViAS un peu du Shiv, du Tarmac et du Venge. Mais de près chaque partie est exclusive, pour créer un vélo ultra rapide.
Le cockpit se nomme Aerofly ViAS, l'ensemble potence/jeu de direction impose une longueur de pivot précise.
Pour un minimum de trainée aérodynamique, Specialized a placé l'étrier de frein avant derrière la fourche et plus étonnamment l'arrière au milieu du tube de selle là où certains le placent sous la base. Les essais en soufflerie ont démontré les bienfaits de ce placement, l'entretien et les réglages s'en voient surement facilités.
Un apperçu des tarifs :
10 999€ pour le Venge S-Works ViAS DI2
4999€ pour le module S-Works ViAS
7499€ pour la version Pro ViAS
Disponible début Septembre dans les Concept Store / Elite Shop et quelques revendeurs agréés Specialized. Site dédié https://www.specialized.com/fr/fr/5minutes
Les géométries:
Galerie
