veloderoute.com
veloderoute.com
  • ACTUS
    • # EMPLOI
    • # MATOS
    • # SPORT
    • # INFOS GÉNÉRALES
    • TOUTES LES NEWS
  • MAGAZINES
    • #7 GRAVEL MAG ÉTÉ 2024 Nouveau
    • #6 GRAVEL MAG AUTOMNE 2023
    • #5 GRAVEL MAG PRINTEMPS 2023
    • #4 GRAVEL MAG AUTOMNE 2022
    • #3 GRAVEL MAG PRINTEMPS 2022
    • #2 GRAVEL MAG AUTOMNE 2021
    • TOUS LES MAGAZINES
  • ÉVÉNEMENTS
    • ENJOY VÉLOS ÉPINAL
    • VÉLO VERT FESTIVAL SAMOËNS
    • GRAVEL TEST TOUR
    • TOUS LES ÉVÉNEMENTS
  • MATOS
    • COMPARATEUR VÉLOS
    • PETITES ANNONCES
  • FORUM

CONNEXION

Déjà inscrit ?

Mot de passe perdu ?

Nouveau chez nous ?



ESPACE MEMBRE

MES INFORMATIONS

Email :
Login :


MON FORUM

Mon profil public > Messages privés > Mes paramètres de compte > Mon contenu >
Déconnexion
  1. Accueil
  2. News
  3. Matos
  4. Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur
Chlorobike LOGO

Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur

Si certaines marques se sont spécialisées dans la pratique du gravel, les «majors» restent le plus souvent assez méfiant. Du côté de chez Mavic on pense que c’est plus une tendance de fond qu’une énième mode. Partant de ce principe, la firme annecienne propose de nouvelles roues et en complément des tenues adaptées à cette pratique très plaisante.
 
Publié le 18/04/2018 07:33 - Amaël Donnet
  1. #GRAVEL
  2. #Mavic
  3. #Allroad
Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur
 
18/04/2018 07:33 - Amaël Donnet
Sommaire

Copyright Mavic / Jérémie Reuiller

 

Les roues gravel- Du 700 et du 650B !

Désormais les AllRoad se déclinent en trois niveaux de gamme et en deux dimensions (700 et 650B). Les jantes affichent une largeur interne de 2mm, celle-ci se combine parfaitement avec les différents pneumatiques utilisés en gravel, à savoir de 30 à 47mm. Ces jantes possèdent toutes la certification UST, un vrai plus pour ceux qui roulent sans chambres à air. La nouvelle conception, développée par Mavic, permet une mise en place des pneus plus aisée. Ces roues sont vendues, sauf la version 650B, avec des pneus de section 30, 35 ou 40mm.

 

AllRoad Pro UST

Cette roue se positionne au sommet de cette famille, nous retrouvons les jantes UST, le perçage Fore, des rayons en alliage d’aluminium et des moyeux compatibles avec les axes traversants ou les serrages rapides. 1’610g, 1’000 euros.

 

AllRoad Elite UST

Ces roues ressemblent à s’y méprendre à leurs grandes sœurs. La seule différence réside au niveau des rayons qui sont en acier. 1’720g, 749 euros

 

AllRoad Elite Road+

Ce modèle mise sur les bienfaits du 650b, ces roues s’utilisent en combinaison avec des pneus larges. Idéalement la section devrait se situer entre 45-47mm. 1’740g, 700 euros

 

AllRoad Elite UB

Les freins à patins commencent à devenir rare dans le monde du gravel, cependant ils sont toujours utilisés par quelques personnes. Mavic ne les oublie pas ! 1’690g, 695 euros.

 

AllRoad UST

L’entrée de gamme AllRoad est affichée au tarif de 249 euros, 1’890g

 

 

Les boudins - de 30 à 40mm

Afin de satisfaire un maximum de souhaits, Mavic propose des pneumatiques en trois sections : Yksion XL 40mm (450g), Yksion AllRoad Elite en 30 (330g) ou 35mm (395g). Dans la logique des choses, plus la section augmente, plus le profil devient agressif.

Voici les conseils d'utilisation préconisés par Mavic

 

Du côté des vêtements

Du gilet au short, en passant par les chaussures et des maillots à manches longues et courtes, la gamme gravel/AllRoad fait fort.

 

Maillot à manches longues, laine mérinos, 190 euros.

Maillot à manches courtes, laine mérinos, 150 euros.

Gilet réversible, 160 euros.

Short, coupe serrée, 160 euros.

Chaussures renforcées, kevlar, disponible dès le mois de septembre, 270 euros.

 

Dans ce large assortiment, nous trouvons également des gants et des chaussettes utilisant en grande partie de la laine mérinos. 40 et 15 euros.

 

Présentation en vidéo des roues AllRoad / Un petit aperçu de la présentation presse

 


Galerie

gallery Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur gallery Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur gallery Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur gallery Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur gallery Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur gallery Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur gallery Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur gallery Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur gallery Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur gallery Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur gallery Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur

Classé dans la categorie: Matos | Voir les autres news dans cette categorie
  • Dans la même catégorie

    image Matos

    Essai : Capteur de puissance 4iiii

    Le Precision 3+ est le dernier né de 4iiii. Un capteur consistant,...

    lire la suite >

    image Matos

    BH Gravel X, bête de compétition

    Le nouveau GravelX marque l’entrée de BH dans le monde du Gravel de...

    lire la suite >

    image Matos

    Café du Cycliste esprit vagabond

    La marque azuréenne présente une collection de sacoches bikepacking...

    lire la suite >

    image Matos

    Bike-Check : Stelbel Antenore XCr, 50 ans...

    Stelbel a 50 ans, faisant de l'artisan italien, pionnier de la...

    lire la suite >

  • Autres news de Amaël Donnet

    Amaël Donnet

    Découverte: sur les terres de Q36.5

    Vélo de Route a été convié, à la mi-octobre, à un lancement presse...

    lire la suite >

    Amaël Donnet

    Nouveautés 2024 : Campagnolo Hyperon

    Après avoir présenté le printemps dernier la version ultra haut de...

    lire la suite >

    Amaël Donnet

    Santini Alpha Pack & Windbloc : «gravelement» vôtre !

    Depuis ses débuts en 1965, Santini a toujours été une marque...

    lire la suite >

    Amaël Donnet

    Edition limitée «Remco» Tarmac SL7

    Histoire de fêter dignement le titre de champion du monde de Remco...

    lire la suite >

  • 0 Commentaire


  • Pour commenter, vous devez être identifié(e)

    Déjà inscrit ?

    Mot de passe perdu ?

    Nouveau chez nous ?



Galerie
gallery Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur
gallery Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur
gallery Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur
gallery Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur
gallery Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur
gallery Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur
gallery Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur
gallery Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur
gallery Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur
gallery Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur
gallery Mavic AllRoad / La famille gravel prend de l’ampleur
Ailleurs sur le web
  • Essai casque : HJC Furion 3
    Essai casque : HJC Furion 3
  • MMR Rakish : un carbone à prix contenu
    MMR Rakish : un carbone à prix contenu
  • Les vidéos de la semaine
    Les vidéos de la semaine
  • Saison 2025 : la liste des équipes dévoilée
    Saison 2025 : la liste des équipes dévoilée
  • Scott Silence eRide, une formule 1 pour aller au boulot
    Scott Silence eRide, une formule 1 pour aller au boulot
  • Wende Cragg : elle a documenté les débuts du MTB. Voici le film.
    Wende Cragg : elle a documenté les débuts du MTB. Voici le film.
  • Trickstuff brise la glace
    Trickstuff brise la glace
  • Northwave Corsair : les chaussures de toutes les sorties ?
    Northwave Corsair : les chaussures de toutes les sorties ?
  • Essai : roues Mavic Deemax Enduro SL
    Essai : roues Mavic Deemax Enduro SL
  • Le calendrier 2025 de la Coupe du monde MTB Eliminator est sorti
    Le calendrier 2025 de la Coupe du monde MTB Eliminator est sorti
Logo veloderoute
Beaux vélos, belles routes
F.A.Q Gestion des cookies Mentions légales Publicité Nous contacter
Logo velotaf.com Logo velovert.com Logo velovertfestival.com Logo bicrossmag.com

Véloderoute respecte votre vie privée

Comme tout bon cycliste, Véloderoute a besoin d'énergie pour avancer. Et chez nous, c'est un cookie et ça repart.

En obtenant votre consentement, nous pourrons vous offrir des contenus qualitatifs adaptés à vos attentes, faciliter votre utilisation du site Internet et échanger avec vous.

En plus, cela nous permettra d’améliorer la performance de ce dernier, sa sécurité, mais aussi d’analyser les statistiques de navigation et de fréquentation du site.

Il permettra également à des sites tiers (réseaux sociaux) de suivre votre navigation afin d'afficher la publicité la mieux adaptée à vos préférences.

En refusant l'utilisation de ces cookies, cela peut perturber votre expérience de navigation sur notre site.

En savoir plus sur la conformité au RGPD

Par cette présente gestion des cookies, ainsi que notre politique de confidentialité, comme expliqué dans la page Mentions légales, le site Véloderoute suit les directives mises en place par la CNIL par la Délibération du 17 septembre 2020.
Tout refuser
Cookies obligatoires

Ces cookies ne stockent aucune information permettant d'identifier une personne.

Cookies performances

Ces cookies nous permettent de savoir quand vous avez visité notre site Web et d'évaluer s'il a fonctionné correctement.

Cookies publicitaires

Ces cookies nous permettent de mieux cibler les publicités (plus pertinentes et adaptées) en fonction de votre navigation.

Vous avez refusé les cookies ?

C'est votre choix. Mais sachez que les cookies sont un élément important pour Véloderoute.

En effet, pour conserver le site que vous aimez tant, qui vous transmet sa passion du vélo gratuitement, avec des actualités, des comparatifs, un agenda des manifestations, un forum animé lui aussi par des passionés, nous utilisons un système de cookies.

Tout refuser

Confirmation nécessaire

Vous êtes sur le point d'effectuer une action définitive, êtes vous sûr de vouloir le faire ?

Vous êtes sur le point d'effectuer une action définitive, êtes vous sûr de vouloir le faire ?