Le Boone reprend le concept IsoSpeed apparu sur le Domane. Le tube de selle et isolé vis-à-vis du tube supérieur et des haubans. Le flex verticale améliore le confort et la motricité, il n’y a pas de pertes au niveau du rendement grâce à une bonne rigidité latérale. Au guidon d’un Domane, «Spartacus» Fabian Cancellara a écœuré ses adversaires sur la Ronde et sur Paris-Roubaix. Le Boone se décline en version frein à disques ou cantilever (pour ceux qui aiment se faire peur au freinage...), il est construit en carbone OCLV 600 et il est disponible en six tailles (de 50 à 61cm).
Galerie
Classé dans la categorie: Matos | Voir les autres news dans cette categorie
