Scott Addict Gravel Disc / Scott se lance dans le Gravel

Effet de mode, nouvelle tendance qui s’installe ou est-ce les acteurs du marché qui cherchent à diversifier leur production ? Les marques généralistes se lancent les unes après les autres sur ce secteur, il y a peu, ce segment était encore réservé à des produits de niche.
Publié le 08/07/2015 13:44 -
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  • Avec l’Addict Gravel Disc, Scott a désiré établir un pont entre les vélos de route et les cyclo-cross. Ce vélo est né pour vivre un maximum d’aventures, sans jamais se poser la question d l’état des routes. Le cadre en carbone, de qualité HMF, possède une géométrie orientée endurance. Il dispose d’un dégagement permettant l’installation de pneus aux sections généreuses et d’axes traversant oversizes. Le cadre affiche 880g sur la balance et la fourche 400g. Leurs designs ont été optimisés pour l’utilisation de freins à disque, le cadre est compatible avec les transmissions mécanique ou électronique. Ce vélo est superbe, mis à part le pédalier hors groupe qui fait vraiment bon marché !!!

    Au niveau de sa construction, ce modèle peut nous donner une idée de la piste que prendra Scott quand il s'agiora de passer on Addict en version freins à disque.

     

     

    Petit CV

    • Cadre : carbone HMF
    • Fourche : carbone HMF
    • Groupe : Shimano Ultegra mécanique et freins hydrauliques
    • Roues : Syncros RP2.0 Disc
    • Pneus : Schwalbe G-One 35mm
    • Composants : Syncros
    • Poids : 8'260 grammes

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