Fox est parti sur la base de sa fourche de cross-country (32 Float SC, lancée lors des JO de Rio) pour créer une fourche gravel. Le châssis est étudié pour limiter le poids sans perdre en rigidité, cette fourche fait référence dans sa catégorie. Pour cette déclinaison, dénommée 32 Float AX, le débattement se porte réduit à 40mm et le ressort à air (positif-négatif) EVOL se montré adapté à ce faible débattement. La cartouche hydraulique FIT 4 possède un levier qui permet d’ajuster l’amortissement en modes ouvert, ferme et verrouillé. Parmi les autres détails, soulignons l’entraxe de roue en 15X100mm et une fixation de frein post mount… Nous aurions préféré du flat mount, un standard qui s’impose tant sur route qu’en gravel. Le dégagement offert par cette fourche autorise l’installation de pneumatiques en 700X40mm ou en 27.5X2.30’’. Cannondale et Lauf proposent déjà une fourche télecopique, si la première fonctionne avec de l'hydraulique, la deuxième est plus typée "mouvement perpétuel" du fait de son absence de laminage hydraulique... !
Cette fourche fait partie du projet «Foxopenproject»
Le ressort à air EVOL
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