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  • Vend  Bianchi sl3 reparto corse ultegra
    Vend  Bianchi sl3 reparto corse ultegra

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    Il y a plus d'un jour
    500 €
22 juillet
21 juillet
17 juillet
13 juillet
12 juillet
11 juillet
08 juillet
06 juillet
05 juillet
04 juillet
03 juillet
30 juin
29 juin
  • titalain : Toujours sympa, les Sobres! Avec une version de tubes un peu plus...

    Toujours sympa, les Sobres!
    Avec une version de tubes un peu plus luxueuse et donc quelques centaines de grammes en moins... ça serait un sacré vélo.
    Une version en série limitée trouverai preneur, j'en suis sûr. 8)

    Posté le 04-07 19h27 dans Sobre retouche son Versatile par titalain


  • titalain : Classique tout en sortant des sentiers battus : Une vraie belle machine!...

    Classique tout en sortant des sentiers battus : Une vraie belle machine! 8)
    On sent que sont propriétaire sait ce que c'est qu'un vélo et ce qu'il veut.

    Posté le 27-06 23h29 dans Bike Check : LEON Genius Custom par titalain


  • titalain : OK. Merci.

    OK. Merci.

    Posté le 26-06 23h54 dans 2-11 Cycles - les préséries MR4 par titalain


  • Solone : la géo va bouger un poil, donc on a préféré rien diffuser pour le...

    la géo va bouger un poil, donc on a préféré rien diffuser pour le moment

    Posté le 26-06 18h00 dans 2-11 Cycles - les préséries MR4 par Solone


  • titalain : Avec seulement deux tailles, ça serait bien d'avoir la géo des...

    Avec seulement deux tailles, ça serait bien d'avoir la géo des cadres, non ?

    Posté le 26-06 14h09 dans 2-11 Cycles - les préséries MR4 par titalain


  • titalain : "Qu'est ce qu'un freinage hybrique ?" Un arrêt...

    "Qu'est ce qu'un freinage hybrique ?"

    Un arrêt contre un mur ? :))

    Posté le 26-06 13h26 dans Juin Tech, le freinage hybride contre-attaque par titalain


  • BzhSteph : Dans l'optique d'y participer dans les années qui viennent (si...

    Dans l'optique d'y participer dans les années qui viennent (si jamais elle est reconduite), je serai intéressé par les raisons pour lesquelles certains n'ont pas fini ? Manque d'entrainement, problème matériel, la tête qui ne suit plus etc

    Posté le 20-06 18h37 dans Événement : Malteni Gravel Bootleggers - 8 avril 2017 par BzhSteph


  • Geraldaut : Vous êtes sûr du poids? J'ai un GT Grade Alloy en taille 55,...

    Vous êtes sûr du poids? J'ai un GT Grade Alloy en taille 55, Shimano 105 (yc pédalier), roues Cosine 23 et freins TRP Hy/Rd et il pèse ~10 kg AVEC pédales & garde boues Bluemels. Il y'a un truc qui cloche?

    Posté le 13-06 13h03 dans Essai : GT Grade, un ADN tout terrain par Geraldaut


  • Geraldaut : Bah, je l'ai depuis sa sortie l'année dernière. Le grand plus...

    Bah, je l'ai depuis sa sortie l'année dernière. Le grand plus c'est la batterie, pas de risque de panne, elle survit largement plusieurs grandes sorties. La navigation a l'air basique mais c'est très utile couplé à l'appli (qui marche très bien sur mon iPhone 5). Je n'ai jamais eu des problèmes avec des capteurs (chinois d'Aliexpress, ceinture cardio, cadence, bluetooth).
    C'est simplement un compteur qui s'oublie. La synchro avec Strava marche en qq minutes après un click sur l'appli après la sortie. Il y'a aussi l'option de "beacon" comme avec strava, un lien est envoyé par email au demarrage de la sortie en automatique. Le destinataire peut suivre le parcours en cliquant sur le lien sans avoir un compte ou logiciel spécifique.
    Attention à bien acheter cette version, il y'a encore des exemplaires de l'ancien modèle dans le commerce.

    Posté le 01-06 14h11 dans Essai : Lezyne SUPER GPS par Geraldaut


  • juvdr : Salut Amaury, tout à fait d'accord avec Nico, le boyau reste quand...

    Salut Amaury, tout à fait d'accord avec Nico, le boyau reste quand même le must en cyclo-cross en terme de performance; on peut descendre bas en pression et obtenir un grip sans pareil. Mais le boyau, c'est aussi des contraintes, notamment pour réparer en cas de crevaison. Un montage en Tubeless peut ainsi s'avérer être un excellent choix. Les roues DT Swiss Spline R23 sont absolument parfaites pour ça !

    Posté le 30-05 17h32 dans Giant TCX SLR 2 / Adrisport CX First Disc: deux bons plans pour le cyclo-cross par juvdr


  • Nico J : ça tombe bien...prochainement un nouveau cyclo-cross, en acier cette...

    ça tombe bien...prochainement un nouveau cyclo-cross, en acier cette fois, le All-City Macho King Ltd !

    franchir le "cap" du boyau n'est pas une mince affaire, surtout si on n'a qu'une seule paire de roue de course. Le tubeless reste tout de même largement plus pratique pour un usage amateur pour une performance somme toute pas si éloignée...à vous de voir si la performance prime sur tous les autres aspects.

    Posté le 26-05 11h01 dans Giant TCX SLR 2 / Adrisport CX First Disc: deux bons plans pour le cyclo-cross par Nico J


  • amaurystb : Super article ! ça manque beaucoup de test vélo en cyclocross. Merci....

    Super article ! ça manque beaucoup de test vélo en cyclocross. Merci.
    Est-ce que vous conseillerez les DT Swiss Spline R23 monté en tubeless par rapport à une paire de roue alu à boyau (Miche Cross DX ou Zipp 30 disc par exemple) ?
    Je cherche une paire de roues alu un peu plus light pour mon TCX Advanced pour cet hiver mais j'hésite entre rester en tubeless et passer en boyau et je souhaiterai avoir votre avis ?
    Merci d'avance

    Posté le 25-05 19h05 dans Giant TCX SLR 2 / Adrisport CX First Disc: deux bons plans pour le cyclo-cross par amaurystb


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