Le Felt est l'un des vélos du peloton ne changeant peu esthétiquement parlant. On retrouve un groupe classique Shimano Dura-ace Di2, des roues Dura-ace C35 qui seront cependant probablement des roues plus classiques à 32 rayons comme on peut le voir sur la vidéo çi-dessous.
Qu'est ce qui change par rapport à un F-Series standard ?
- 1° degré de moins sur les angles de direction et selle
- Boyaux en 700x28 ce qui nécessite l'utilisation d'étriers de freins Shimano "Long Reach", que l'on trouve sur certains vélos de type Fitness et Trekking. Ces étriers plus longs (permettant de monter des pneus pouvant aller jusqu'à 32 mm de section) offrent également l'avantage d'augmenter les capacités de dégagement de la boue en cas de pluie.
- Boîte de pédalier 3 mm plus haute (en raison de l'utilisation de boyaux en 28 mm)
- Fourche 12 mm plus haute
- Empattement global de 23 mm en plus (10 mm ajouté entre l'avant et le boitier de pédalier, 13 mm sur l'arrière)
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