Un p'tit tour à Paris-Nice

Quelques clichés pris au vol devant les bus des équipes, lors du prologue du côté de Dampierre-en-Yvelines.
Publié le 07/03/2012 11:54 -
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9,4 km au programme du prologue de Paris-Nice entre le départ ici à Dampierre-en-Yvelines et Saint-Rémy-les-Chevreuse. Le vétéran Jens Voigt (40 piges) s'élance lors de ce chrono finalement remporté par le Suédois Gustav Larsson.

Plutôt que de se mettre le long des barrières, on a été faire un tour du côté des bus des équipes. Premier stop à la FDJ Big Mat Auber, où Yauheni Hutarovich est en plein échauffement.

 

Les roues Dura Ace 7900, en version C50 (50 mm) entreposées dans un coin et utilisées à l'avant par les coureurs de la FDJ.

Le vélo d'Arnold Jeannesson, leader de la FDJ sur ce Paris-Nice.

La roue pleine Pro en carbone à boyaux.

La proue agressive du Lapierre.

Jonathan Hivert (Saur-Sojasun) à l'échauffement.

Le Time de l'équipe Saur avec un poste de pilotage assez spécial...

Le Pinarello de Richie Porte (Sky). Les roues Prototype renvoient au programme de développement de la marque Pro; elles n'augurent pas forcément d'une commercialisation future, mais sont testées par les coureurs pros avec plusieurs options de montage (jantes, rayons, moyeux), ce qui amène à panacher quelquefois des pièces Shimano/Pro avec d'autres marques (ici des jantes HED par exemple). Outre Sky, la FDJ et Euskaltel collaborent au développement de la marque Pro.

La proue du Pinarello avec les étriers de frein placés entre la fourche et le tube diagonal.

Andreas Klöden (Trek Nissan Radioshak), ici au premier plan, à l'échauffement.

L'échauffement chez BMC.

La proue du BMC avec les roues Easton EC 90 Aero.

Chez BMC, on est organisé : pour les horaires de départ des coureurs, y'a qu'à lire le tableau !

L'échauffement chez Cofidis.

Le poste de pilotage ajustable sur le Look.

Heinrich Haussler (Garmin Cervélo).

Tom Boonen, la veille de sa victoire à Poitiers. Le Belge d'Omega-Farma Quick Step est en forme en ce début de saison.

Jean-Christophe Peraud (AG2R La Mondiale).

Felt a intégré le petit boîtier du Dura Ace Di2 dans la potence.

Le Willier de Damiano Cunego.

Un pédalier SRM sur le vélo de l'Italien, mais pas de transmission électrique.

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