Cannondale : deux visions de l’e-Road

Histoire de compléter son offre e-Road, Cannondale ajoute un modèle à son riche catalogue. Les Topstone Neo s’adressent tant aux amateurs de longues sorties qu’aux adeptes de gravel.
Publié le 13/06/2020 08:00 -
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Texte : Amaël Donnet

Photos : Cannondale

 

Deux visions de l’e-Road

Selon Cannondale la clientèle de vélos à assistances électriques se divise en deux catégories. Il y aurait ceux qui recherchent un maximum de sportivité et ceux qui souhaitent se faire plaisir et partir à l’aventure. Pour la première catégorie, nous vous avions présenté le SuperSix Evo Neo en fin d’année dernière. Celui-ci se caractérisait par un moteur placé dans le moyeu arrière, par un cadre en carbone et par des poids contenus (de 11.3 à 12.4 kg). Pour les adeptes d’endurance et de gravel, Cannondale vient de sortir le Topstone Carbon Neo. Les batteries et les moteurs sont plus puissants et endurants.

 

 

La famille Topstone Carbon Neo

Les Topstone Carbon Neo sont construits autour d’un cadre en carbone commun. Tout comme le cadre de gravel Topstone, ce dernier possède une suspension arrière de trente millimètres de débattement. Le fonctionnement est assuré par l’intermédiaire de la déformation du tube de selle et des bases. Les haubans sont fixés sur le tube de selle à travers un mécanisme permettant au tube de selle de travailler sans contrainte. Vis-à-vis des gravel, les points de flexion & la «cinématique» sont adaptés aux spécificités de ces vélos à assistance électrique. Le moteur provient de chez Bosch, Cannondale a choisi l’assistance Performance CX et une batterie de 500 Wh. Les entraxes de la roue arrière sont de 12X148mm et les cadres sont compatibles avec des tiges de selle ajustables au diamètre de 27.2mm.

 

 

Pour couvrir un maximum de pratiques et pour répondre à tous les désirs, ces modèles existent en versions monoplateau ou en double plateaux, avec une fourche suspendue Lefty Oliver ou avec une fourche rigide en carbone. Les modèles tout-suspendus sont équipés de roue en 650B, le 700 reste de mise sur les autres vélos. Les vélos en 650B sont également compatibles avec des roues de 700 selon le dégagement maximal suivant : 650X47 ou 700X45mm.

 

Topstone Carbon Neo Lefty 1

  • Cadre en carbone BallisTec, tailles (S, M, L & XL), coloris «Emeralde»
  • Fourche Lefty Oliver Carbon, 30mm
  • Moteur Bosch Performance Line CX, 250 Watts
  • Batterie 500 Wh
  • Ecran/commande Bosch Kiox
  • Jantes WTB i25
  • Moyeux Formula
  • Pneus WTB Resolute 650X42
  • Transmission Sram Force-X01 AXS
  • K7 Sram GX 10-50 dents
  • Pédalier Praxis, monoplateau 44 dents
  • Freins Sram Force, disques 180-160mm
  • Cintre Cannondale en alu
  • Potence Cannondale en alu
  • Tige de selle Promax en carbone
  • Selle Fabric, rails en titane
  • Prix 8'999 euros

 

 

Topstone Carbon Neo 2

  • Cadre en carbone BallisTec, tailles (S, M, L & XL), coloris noir
  • Fourche rigide en carbone
  • Moteur Bosch Performance Line CX, 250 Watts
  • Batterie 500 Wh
  • Ecran/commande Bosch Kiox
  • Jantes WTB Kom Light i23 CS
  • Moyeux Formula
  • Pneus WTB Riddler 700X37
  • Transmission Shimano GRX 800-600
  • K7 Shimano 105 11-34 dents
  • Pédalier FSA, 48-32 dents
  • Freins Shimano GRX, disques 160-160mm
  • Cintre Cannondale en alu
  • Potence Cannondale en alu
  • Tige de selle Cannondale en carbone
  • Selle Fabric, rails en CrMo
  • Prix 6'299 euros

 

 

Topstone Carbon Neo Lefty 3

  • Cadre en carbone BallisTec, tailles (S, M, L & XL), coloris gris
  • Fourche Lefty Oliver alu, 30mm
  • Moteur Bosch Performance Line CX, 250 Watts
  • Batterie 500 Wh
  • Ecran/commande Bosch Purion
  • Jantes WTBi23 CS
  • Moyeux HollowGram & Formula
  • Pneus WTB Resolute 650X42
  • Transmission Shimano GRX 800 & 600
  • K7 Shimano SLX, 11-42 dents
  • Pédalier FSA monoplateau, 42 dents
  • Freins Shimano GRX 400, disques 160-160mm
  • Cintre Cannondale en alu
  • Potence Cannondale en alu
  • Tige de selle Promax en alu
  • Selle Fabric, rails en CrMo
  • Prix 5'799 euros

 

Topstone Carbon Neo 4

  • Cadre en carbone BallisTec, tailles (S, M, L & XL), coloris champagne
  • Fourche rigide en carbone
  • Moteur Bosch Performance Line CX, 250 Watts
  • Batterie 500 Wh
  • Ecran/commande Bosch Kiox
  • Jantes WTBi23 CS
  • Moyeux Formula & Shimano MT 400
  • Pneus WTB Riddler 700X37
  • Transmission Shimano GRX 400
  • K7 Shimano HG 500, 11-34 dents
  • Pédalier FSA, 48-32 dents
  • Freins Shimano GRX, disques 160-160mm
  • Cintre Cannondale en alu
  • Potence Cannondale en alu
  • Tige de selle Promax en alu
  • Selle Fabric, rails en CrMo
  • Prix 4’499 euros

 

 

 

Topstone Neo – les géométries

 

Montage en fourche rigide

 

Montage avec la fourche Lefty Oliver

 



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