Et oui... même LE spécialiste de l'aluminium usiné décline son pédalier phare en version carbone. Ce pédalier est l'une des nouveautés découvert dans les allées du Velo Vert Festival
Le Kapic Carbon a tous les éléments des pédaliers modernes : monoplateau, manivelles carbone et montage direct mount plus quelques gros atouts maison !
Il faut avouer que le jeu en vaut la chandelle, et que le résultat sur la balance est spectaculaire. A 429 grammes l'ensemble (manivelle de 175mm + axe Boost + plateau de 32), Rotor vient se replacer au même niveau que les tous meilleurs du secteur.
Afin de réduire les coûts tout en offrant une large palettes de tailles, les manivelles sont disponibles en 3 tailles de 165, 170 et 175 mm.
Là où Rotor se différencie par contre nettement, c'est dans sa conception. Le Kapic carbon reprend la conception en 3 pièces séparées (2 manivelles + l'axe). Un système modulaire qui présente de nombreux avantages :
Plus qu'un composant, le système Kapic est un ensemble modulaire et évolutif sans équivalent sur le marché
- tout d'abord le pédalier est évolutif. S'il est officiellement présenté comme un pédalier de VTT, le system Kapic permet de s'adapter à toutes les longueurs de boitier de pédalier. En rachetant un nouvel axe, il s'adaptera a un nouveau standard plus large, ou même au standard route ancestral
- ensuite la simplicité : l'ensemble se monte et démonte avec une simple clé Allen de 10mm
- enfin, un avantage énorme pour les compétiteurs, notamment de cyclo-cross : le plateau se change sans déposer l'axe du boitier. Il suffit de retirer la manivelle droite (avec la clé de 10mm), changer le plateau (sans outil) et revisser la manivelle. Une opération réaliste entre deux tours de reco.
L'axe de 135mm est adapté au standard VTT "Boost" mais pourra être remplacé par un axe route. A droite, on voit la micro-canelure Rotor qui permet l'ajustement angulaire des plateaux ovals.
L'axe Route adapté aux route, gravel et cyclo-cross ne diffère que par sa longueur.
Les SPECS
Le Kapus carbon est annoncé pour Juillet 2019 au prix de 499€
Poids (Conctructeur) : 429 gr (175mm/32dents/Boost)
Axes : Route, Boost (135mm) et Superboost (144mm). L'axe complémentaire est vendu au tarif de 50€
Plateaux : 26 à 40, en Rond ou Oval
Q-Factor : 147mm en Route / 169,5mm en Boost / 178,5mm (SuperBoost)
Ligne de Chaine : 43,5mm en Route, 52mm en Boost / 56,5mm en Superboost
Distribution : Alternativ Sport
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