Ce nouveau vélo (HB T) a été dévoilé ce week-end, il sera utilisé sur les prochaines manches de la Coupe du Monde de piste. Les haubans (largeur de huit centimètres sur la partie haute) et la fourche, à double-té, ont été écartés au maximum afin de libérer le flux d’air. Lotus s’est occupé du travail aérodynamique tandis que Hope s’est chargé de la réalisation du cadre et des roues en composite. Les pièces imprimées en 3D, fabrication addictive, ont été réalisées par la société Renishaw . Ce vélo de conception et de fabrication anglaise s’avère être complètement fou, il bouleverse les codes en vigueur et il déplace le niveau d’excellence à un niveau supérieur. De son côté, Look serait en train de mettre au point un nouveau cadre. Nous sommes impatients de le découvrir !
Image copyright British Cycling
Pour rappel Hope souhaitait maximiser son travail du carbone, Ian Weatherill nous l’avais expliqué en mars dernier lors de la première édition du Road Bike Connection. Lotus avait déjà travaillé dans le monde du vélo, en réalisant notamment des vélos de poursuite (JO 1992 Barcelone) et de chrono pour Chris Boardman.
Image copyright Mavic – Au cœur du vélo
Ils ont dit
Ian Weatherill (Managing Director Hope Technology) : «British Cycling n’est situé qu’à trente kilomètres de nos bureaux, nous sommes honorés qu’ils aient souhaité de travailler avec nous. Ce projet a été rendu possible grâce à l’English Institute of Sport et à un changement des règles UCI survenues après les JO de Rio.»
Miguel Fragoso : «Lotus a toujours été à la pointe des voitures sportives en misant sur la légèreté. Après vingt-cinq ans d’absence, nous avons collaboré avec Hope pour développer ce nouveau vélo de piste. Nous sommes impatients de poursuivre les essais avec British Cycling.»
Stephen Park (Director Great Britain Cycling Team) : «Le développement de ce vélo de piste répond à notre souhait de devenir le leader mondial dans l’innovation et l’aérodynamique. Lors des premiers essais, les réactions des coureurs et des entraîneurs ont été très positives. Nous attendons avec impatience de voir ce vélo (HB T) en action lors des Coupe du Monde de Minsk et de Glasgow.»
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