Giant remodélise le Defy – Prêt pour tous vos défis !

Destiné à un usage endurance, tout en restant suffisamment performant sur les cyclosportives, la famille Defy connaît un franc succès. Giant vient de retoucher cette famille afin d’y apporter les dernières technologies et autres tendances actuelles. Voici, ci-dessous, les principales innovations apportées sur les Defy.
Publié le 08/01/2018 09:57 - par
8706 vues - 1 commentaire
  • Notre match entre les Giant Defy, Propel et TCR

     

     

    Un châssis pensé dans son intégralité

    Le cadre et la fourche en carbone ont été travaillés afin d’apporter un maximum de filtration des chocs et autres impacts. Ces deux éléments se combinent à merveille avec la tige de selle et le poste de pilotage afin de former un ensemble cohérent pensé dans son intégralité. La tige de selle et le cintre adoptent une forme de «D» qui procure une certaine souplesse garantie de confort. Le tout sans surpoids et tout en conservant une certaine dose de sportivité.

    Le dégagement du triangle arrière et de la fourche permettent l’installation de pneumatiques larges, et ce jusqu’à une section maximale de 32mm. D’origine, les pneus montés sont de 28mm de section. La base gauche intègre un capteur, compatible Bluetooth, qui délivre des informations de cadence et de vitesse. Giant équipe ses Defy de roues et de pneus directement compatibles tubeless.

     

    Les géométries

     

    La gamme Defy 2019

    • Defy Advanced Pro 0, 4’799 €, cadre en carbone, tige de selle et cintre en carbone, groupe Shimano Ultegra Di2, capteur de puissance Giant, roues Giant SLR 1, pneus Giant Gavia AC tubeless 28mm, plateau 50X34 dents, K7 11-34 dents.
    • Defy Advanced Pro 1, 3'299 €, cadre en carbone, tige de selle et cintre en carbone, groupe Shimano Ultegra, roues Giant SLR 1, pneus Giant Gavia AC tubeless 28mm, plateau 50X34 dents, K7 11-34 dents.
    • Defy Advanced Pro 2, 2'799 €, cadre en carbone, tige de selle et cintre en carbone, groupe Shimano 105, roues Giant SLR 1, pneus Giant Gavia AC tubeless 28mm, plateau 50X34 dents, K7 11-34 dents.
    • Defy Advanced 1 HRD, 2'399 €, cadre en carbone, tige de selle en carbone, groupe Shimano Ultegra, roues Giant P-R2, pneus Giant Gavia AC tubeless 28mm, plateau 50X34 dents, K7 11-34 dents.
    • Defy Advanced 2, 1'899 €, cadre en carbone, tige de selle en carbone, groupe Shimano 105, roues Giant P-R2, pneus Giant Gavia AC tubeless 28mm, plateau 50X34 dents, K7 11-34 dents.
    • Defy Advanced , 1’599 €, cadre en carbone, tige de selle en carbone, groupe Shimano Tiagra, roues Giant S-R2, pneus Giant Gavia AC tubeless 28mm, plateau 50X34 dents, K7 11-34 dents.

    Plus d’informations Giant France

     


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  • 1 Commentaire


    avatar  Publié le 2018-08-09 09:20:34 par Christian_78

    Merci pour l'article Krachy, le PRO 1 serait parfait pour remplacer mon TCR vu mon programme...

    http://forum.veloderoute.com/topic/1356-giant-tcr-advanced-2/

    Reste à trouver 4'000 boules :-(
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