Beaux vélos, belles routes

VDR te donne la parole : Le gravel road de Nico Joly

Publié le 20/08/2014 14:13   par Amaël Donnet     1 Commentaire

Photographe de talent et collaborateur régulier de Vélo de Route, Nicolas Joly s’est monté un vélo typé gravel road pas balourd comme un Hasselblad ou blingbling à la Leica !

Texte: Amaël Donnet

Images: Nico Joly

 

Nicolas Joly se met au VTT en 1993 suite à l’achat d’un Specialized Stumpjumper, dès ce jour-là il ne touche plus au bitume. Ce n’est que très tardivement qu’il se remet à la route. Il se lance sur le bitume dans le cadre d’une rééducation après un méchant accident. Il découvre le plaisir d’atteindre de nouveaux horizons, mais le comportement d’un vélo de route classique ne le satisfait pas. Il investit alors dans un ensemble cadre-fourche de cyclo-cross peu cher, 360 euros, pour se monter un gravel road capable de l’emmener sur les petites routes et les chemins roulants du Vercors. Après deux ans d’essais sur le montage, il est arrivé à ce résultat qui répond à quelques impératifs du genre être équipés de freins V-brakes, de roues tubeless et de pédales VTT.

 

Son vélo dans sa version la plus aboutie, 72° d’angle de direction, 425mm de bases, un empattement de quatre à cinq centimètres plus long qu’un route classique. Le cadre est plutôt souple, c’est un plus sur les chemins. L’ensemble pèse 8'200 grammes.

 En 2014 la modification la plus importante concerne le passage à un mono-plateau. La réduction du bruit de chaine s’avère importante. La couronne Wolftooth de 38 dents  guide merveilleusement bien la chaîne

 

Le petit ITW de Nico Joly

VDR : Tu roules depuis combien de temps ?

NJ : Ca fait déjà trente ans…

VDR : Qu’est-ce qui te pousse à rouler ?

NJ : Je ne me lasse jamais de voir défiler le paysage.

VDR : Quel est ton genre de sortie ?

NJ : J’aime gravir des cols, goudronnés ou pas. Je roule le plus souvent seul pour une durée de 2 à 3h le plus souvent possibles, et de 5 à 6h dès que j’ai plus de temps.

 

Le genre de piste et de paysage qu’affectionne Nico Joly, le plus loin possible des voitures.

 

VDR : Boisson énergétique pour rouler ou bière d’abbaye ?

NJ : Quand je roule c’est avec l’eau des fontaines de village. En soirée il m’arrive de boire une bière mais je les apprécie le plus après une grosse journée.

VDR : A choisir tu es plus courses ou cyclosportives ?

NJ : Je trouve que les courses actuelles manquent d’aventures, en vélo je serai plus tenté par un brevet.

VDR : Es-tu plus sprinteur, rouleur… ?

NJ : Assurément plus un grimpeur !

VDR : A choisir, Alpes ou Pyrénées ?

NJ : Je suis né dans les Pyrénées et maintenant je vis dans les Alpes, le choix n’est pas possible

Vélo de Route : Là ton vélo est opérationnel, mais quel sera ton prochain achat pour l’améliorer ?

NJ : Je vais devoir choisir entre une potence silver ou noire, car là ça ne va pas du tout… Mais dès cet automne je vais surtout lui offrir une peinture, histoire de me reposer les yeux.

VDR : Quel est ton vélo de rêve ?

NJ : Un sportif néo-rétro en acier, des petits tubes, une fourche à tête plate, éventuellement des disques… Qui sait ?!?

VDR : Tu chausses tes roues de pneus ou de boyaux ?

NJ : Montage en tubeless !

VDR : Roues hautes ou basses ?

NJ : De préférence basses et en aluminium.

VDR : Au niveau des groupes, ton cœur penche pour Campagnolo, Sram ou Shimano ?

NJ : Je n’ai pas d’allergie particulière…

VDR : Au niveau du look, ton choix se porte sur des chaussettes hautes ou basses ?

NJ : Hautes, bien entendu !

VDR : Au niveau sportif, tu es plus Poulidor ou Hinault ?

NJ : Sans doute Poulidor ?

VDR : Wiggins ou Froome ?

NJ : Je pense Froome… Mais on s’éloigne de mon cyclisme.

VDR : Quelle est la plus belle classique, Paris-Roubaix ou Milan-San Remo ?

NJ : Deux belles aventures, surtout lors des premières éditions.

VDR : Tour de France ou Giro ?

NJ : Le Giro pour les Dolomites !

 


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1 Commentaire

  • 26/07/2015 22:58:38 par BrunoD

    j'aime bien ton montage et ta philosophie. Et un beau cadre acier serait le top ;)