Le groupe Shimano 105 suit ses ainés !

Comme de coutume, Shimano décline ses technologies apparues sur ses groupes haut de gamme en versions plus abordables. L’an dernier c’était l’Ultegra qui adoptait les technologies du Dura-Ace, cette année c’est au tour du 105 de suivre cette évolution.
Publié le 01/04/2014 14:19 -
9572 lectures - 3 commentaires

Le groupe Shimano 105 5800 adopte une K7 à onze pignons et un aspect visuel semblables à ces ainés. Il se décline en version noire et grise, sa disponibilité est annoncée pour juin.

 

Les poignées sont revues au niveau de l’ergonomie, elles s’affinent très légèrement. Un système de cale permet de réduire la garde de 10mm, un choix parfait pour les petites mains.

 

Les dérailleurs avant et arrière adoptent un nouvel aspect. Le grand bras de levier du dérailleur avant apporte des changements de plateaux très puissants. Le dérailleur arrière existe en version chape courte et longue. Cette dernière permet un fonctionnement avec un pignon de 32 dents.

 

Le pédalier possède une asymétrie permettant de limiter le poids et d’apporter la rigidité là où c’est nécessaire. Son étoile à quatre branches est compatible compact ou standard. Les plateaux sont disponibles en 52X39, 52X36 et 50X34 dents,

 

Les freins adoptent le nouveau mécanisme qui apporte un surcroit de puissance de 10% tout en améliorant le dosage du freinage. Ces freins se déclinent en versions normale, «direct mount» (BR5810) et en fixation sous le boîtier de pédalier. Ces freins possèdent le dégagement suffisant pour autoriser l’installation de pneus de 28mm.

 

La K7 se décline en étagements 11-28, 11-32 et 12-25 dents .Le groupe comprend également une chaîne, des pédales et des moyeux.

 



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  • 3 Commentaires


    avatar  Publié le 2014-04-01 19:06:25 par Julien 38

    c'est beau !!!
    avatar  Publié le 2014-04-01 20:50:23 par Krachy

    Beau, fonctionnel et relativement abordable, j'aime bien ;)
    avatar  Publié le 2014-04-10 10:46:40 par BrunoD

    Je trouve les pédaliers Shimano immonde* depuis quelques années, j'avoue que celui-là est un peu plus beau. Sans doute dut à la "finesse" des ses branches. * par rapport aux Campagnolo ou certains Sram
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