Casques, 3 modèles :
- En haut de gamme, le Plasma SLR à structure renforcée de carbone. Disponible en jaune ou noir.
- Le Plasma, qui reprends la conception du Plasma SLR mais avec des renforts métalliques. De plus, il dispose d'une visière amovible, ce casque se destinant aussi bien à la route qu'au VTT (comme le Plasma SLR d'ailleurs). Existe en noir/silver, blanc/silver et blanc/noir.
- Le Syncro, avec visière amovible également. Disponible en blanc, noir à sangles rouges et noir métallique.



Une vidéo explique la naissance de la gamme Mavic, après 3 années de recherche et développement.


Chaussures :
Quelques retouches sur les chaussures pour améliorer l'ergonomie, le confort ou encore le poids.
La Huez s'allège encore en tombant à 190 grammes le soulier et quelques améliorations (voir ci-contre).
La Zxellium Ultimate progresse en ergonomie et finition avec une boucle micrométrique moins volumineuse et facile à utiliser.
Une Frost pour l'hiver arrive.

Roues :
Les Aksium s'allègent de 60 grammes par roue grâce à un nouveau procédé de raccords manchonnés sur les jantes, et elles sont désormais vendues avec pneus comme les gammes SSC. Les pneus sont des Aksion endurants en carcasse 66 TPI.


Les R-Sys adoptent aussi la monte pneumatique d'origine avec des enveloppes différenciées avant et arrière : Yksion PowerLink à l'arrière et Yksion GripLink à l'avant, pour un rendement et une tenue de route de très haut niveau.


Cosmic Carbon SLE en édition limitée, qui sont en fait des SL sur lesquelles Mavic a appliqué le traitement Exalith sur les pistes de freinage. Et elles sont vendues avec pneus Yksion PowerLink à l'arrière et Yksion GripLink à l'avant.


Roues Cosmic Carbone 80 en version pneus, et vendues avec. Les têtes de rayon sont apparentes pour faciliter l'entretien tout en restant tout de même très aérodynamique.