Beaux vélos, belles routes

Test : Zéfal Sense Pro 65 et Pulse B2

Publié le 23/01/2019 16:20   par Etienne Plouze  

Deux nouveaux produits Zéfal complémentaires mis à l'épreuve cet hiver.

Texte Rémy Faldor & photos : Rémy Faldor & Etienne Plouze

À l'ouverture du colis, on découvre deux produits de qualité, la mention " Made in France " à l’arrière de l'emballage donne tout de suite le sourire, car les composants cyclistes français se font assez rare de nos jours. 

Le porte-bidon Pulse B2 nous a été envoyé en jaune fluo, pile poil dans la teinte de notre Scott Addict RC CX. L'ensemble est du plus bel effet. Pour le bidon ce sera du blanc rehaussé de vert, dommage que ce dernier ne se décline pas dans un coloris similaire au porte-bidon.

Premier ressenti dès le montage, le porte-bidon possède une ressemblance avec le porte-bidon Deva de chez Tacx, c'est l'une des références du marché donc nous sommes serein. Et puis entre nous il doit être quand même assez difficile d'innover en matière de design. Ici Zéfal a travaillé sur une conception bi-matière (la première plus résistante au cœur et la seconde plus légère et souple pour l'extérieur), le porte-bidon est bien flexible et résistant. On s'amuse même à lui faire faire des flexions, il revient bien en place avec fermeté.

Concernant le bidon Sense Pro, on peut déjà dire que c'est un beau produit. Ici aussi le design est sympa, plus moderne que ces petits frères plus anciens même si la grosse nouveauté se situe au niveau du bouchon et de la tétine.

Le bidon Sense Pro 65 ici complètement à droite au côté d'anciens bidons Zéfal.

Il est léger et la prise en main est bonne, le bouchon nous fait penser à celui des bidons Camelbak, la texture semble être similaire. La contenance de 650 ml, est appréciable, elle permet de partir rouler au moins deux heures avec un seul remplissage en cette période d'hiver.
Comparativement avec un bidon Tacx basic, le Zéfal a plus de contenance. Autant avoir un petit matelas de sécurité au niveau de la contenance, en fin de sortie il nous arrive parfois de boire plus que de raison avec la déshydratation due à la fatigue.

Bouchon fermé, aucune fuite n'est apparue (ce qui est pour nous un très gros inconvénient avec les bidons Zéfal dotés d'un bouchon à clipser). Même constat sur la route, aucune goutte sur notre cadre, le bidon ne fuit pas, voilà un réel progrès! En roulant la prise en main du bidon est facile tout comme son retrait du porte-bidon, ce dernier s'ouvre bien dans à l'allez et au retour du bidon.

En bouche, la tétine semble grosse (plus que les bidons avec bouchons traditionnels type Tacx, Elite ) mais après quelques gorgées, il est évident que cette nouvelle tétine silicone apporte un réel confort. La présence d'une membrane permet de laisser la tétine en position haute lorsque l'on roule sans que la boisson ne termine sur le cadre. Finalement il n'y a bien que dans la voiture ou en début de sortie que la tétine est rentrée pour une sécurité maximum. Lorsque l'on roule, il suffit d’appuyer sur le bidon pour que l'eau coule, une fois la pression arrêtée, la membrane se referme et arrête l'eau. L'effort est vraiment minime pour s'hydrater désormais avec ce bidon Sense Pro.

Pas bruit particulier comme ceux qu'on peut entendre avec un porte-bidon alu sur des mauvaises routes. Avec le vélo de cyclocross c'est pareil, aucun problème sur les chemins et même sur les secteurs pavés. L'ensemble bidon et porte-bidon fait bien bloc. Et toujours pas de fuite sur le cadre! Terminé le sirop de menthe qui colore de vert notre beau vélo.

Le test ce termine sur cette note positive et se poursuit actuellement sur les routes des Hauts-de-France et de Belgique!

Caractéristiques du bidon

- Poids VDR : 78 grammes

- Matière principale : polypropylène inodore, sans Bisphénol-A, phtalates ou autres toxines.

- Hauteur : 204 mm

- 4 coloris dont un translucide

- Prix : 8,95 € (existe également en 800 ml à 9,95 €)

Les + du bidon :

  • dispo en 800 ml
  • tétine silicone agréable
  • bonne prise en main
  • pas de fuite

 

Les - du bidon :

  • dommage de ne pas avoir 10 coloris comme pour le porte-bidon

 


 

Caractéristiques porte-bidon

- Poids VDR : 30 grammes

- Matière principale : résine technopolymère et composite renforcé

- 10 coloris

- Prix : 14,95 €

Les + du porte-bidon :

  • bon maintien
  • universalité
  • poids 31 grammes

 

Les - du porte-bidon :

  • RAS

 

Conclusion

Nous recommandons ces deux produits, premièrement parce qu'ils remplissent bien leurs fonctions, deuxièmement, parce qu'ils sont d’origine française. En espérant les retrouver dans le peloton professionnel cette année, peut-être chez Delko Marseille Provence, une équipe qui a déjà ses habitudes avec Zéfal depuis pas mal d'années .

 


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