Endurance & confort
Le cadre et la fourche sont en composite carbone réalisé par Deda, une marque d’origine italienne active depuis longtemps dans les cadres (acier, alu, carbone et même en titane). Nous retrouvons des axes traversants, des passages internes et des fixations d’étriers de frein direct mount (à l'avant cela passe via un adaptateur). Des œillets en métal permettent d’installer, si le besoin s’en fait ressentir, des pare-boues.
La géométrie et les composants ont été choisis pour rouler longuement sans se poser de questions. Le groupe Sram Red eTap apporte une certaine dose de technologie avec sa transmission sans-fil et son freinage à disque. Les roues Mavic All Road combinées aux pneus Challenge Paris-Roubaix en section de 27mm amènent à la fois du dynamisme et une bonne dose de confort. Ce vélo se décline en trois coloris (rouge-blanc / orange-blanc / vert-blanc) et en cinq tailles.
C'est un modèle de pré-série, la finition devrait être tout autre pour les modèles de production.
Les géométries