En s’inspirant de l’évolution de la nature et des sciences issues du biomimétisme, nos amis Américains de chez zipp ont remodelé le profil de leur jante : la hauteur de la jante varie entre cinquante-trois et cinquante-huit millimètres. Les caractéristiques particulières des nageoires pectorales de la baleine à bosse et la peau structurée des requins ont inspiré Zipp. Les ondulations, de la jante, et des ailettes placées sur les côtés, selon les règles concernant la science des fluides, améliorent l’aérodynamisme tout en réduisant l’emprise d’un vent latéral sur les roues. Pour concevoir cette jante, Zipp a réalisé des essais en milieu naturel, en soufflerie tout en effectuant des calculs informatiques (CFD - Computational Fluid Dynamics). Pour arriver au résultat final qui a nécessité quatre de travail, Zipp a construit trente-six prototypes, passé 252 heures a effectué des essais en soufflerie et les ingénieurs ont passé six milles heures de modélisation informatique. Si le prix atteint des sommets, 4'000 euros, il convient de savoir que la fabrication de la jante nécessite douze heure de travail et que la conception poussée de ces roues influence grandement leur tarif. Sur ces nouvelles roues, nous retrouvons la piste de freinage Showstopper ainsi que les moyeux NSW Cognition.
- Jante : en carbone
- Hauteur : variable 58-52mm
- Largeur interne : 17mm
- Largeur externe : 27.8mm, 26.4mm au niveau des pistes de freinage
- Rayons : Sapim CX-Ray, 18-24 rayons
- Poids : 1’525g (690 et 835g)
- Tarif : 4'000 euros, disponible dès le mois de novembre
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