Les TCR
Les Race de chez Giant constituent le coeur de la gamme route, cette année c'est l'apparition de trois modèles disques qui constitue la principale nouveauté. Chaque TCR qu'il soit Advanced SL (tige de selle intégré et fibre Toray haut de gamme), Advanced Pro (fibre Toray haut de gamme) ou Advanced est décliné en version disque. Soit quatorze modèles entre 7999€ à 1349€, il y en a pour tous les goûts et toutes les couleurs en 2017.
Un des fleurons de la gamme 2017, le TCR Advanced SL 0 Red eTap 6999€ pour 6.15kg (sans les deux batteries Sram eTap).
Le Capteur RideSence intégré dans la base arrière, à la fois capteur de vitesse et de cadence. Il utilise les ondes ANT+ et Bluetooth, il est donc compatible avec les appareils utilisant ces codages.
TCR Advanced 1 Disc 8.58kg pour le plus accessible des TCR vendu 2199€.
Giant mise sur le 12 mm à l'avant et à l'arrière sur ses nouveaux TCR Advanced Disc. Les étriers sont fixés au cadre et à la fourche via le standart Flat-mount, plus joli à l'oeil et plus simple pour effectuer les ajustements.
Toute la gamme 2017 se pare de pneus en 25 mm de large, le Tubeless fait également son entrée en force en première monte avec les roues et pneus maison.
Les versions Advanced SL et Pro qu'elles soient à disques ou en freinage classique sont équipées en pneus Gavia (SLR en 170tpi pour 255g ou SL en 60tpi et 310g).
Ci-dessus les nouvelles roues Giant SLR, aero en 50 mm et passe partout en 30 mm.
Le nombre de profil s'étoffera courant d'année mais elles sont déjà disponibles dans les deux cas pour patin ou disque. Les versions 0 adopte un système d'enclenchement à couronnes crantées alors que les versions 1 sont à cliquets. Toutes deux sont rayonnées selon le DBL (Dynamic Balanced Lacing) sur la roue arrière, les rayons straightpull reçoivent deux tensions différentes selon qu'ils soient tracteurs ou porteurs. La roue avant est elle en radiale pour le freinage patin.
Les différents TCR en un clin d'oeil :
TCR Advanced SL Disc Red eTap 7999€ - groupe Sram Red eTap HydroHC, roues Giant SLR 0 Disc Carbone, tige de selle intégrée et capteur RideSense
TCR Advanced SL 0 Red eTap 6999€ - groupe Sram Red eTap, roues Giant SLR 0 Carbone, tige de selle intégrée et capteur RideSense
TCR Advanced SL 0 Dura Ace 6999€ - groupe Shimano Dura Ace Di2 9100, roues Giant SLR 0 Carbone, tige de selle intégrée et capteur RideSense
TCR Advanced SL 1 Ultegra Di2 5299€ - groupe Shimano Ultegra Di2, roues Giant SLR 1 Carbone, tige de selle intégrée et capteur RideSense
TCR Advanced SL 2 3699€ - groupe Shimano Ultegra, roues Giant SLR 1 Carbone, tige de selle intégrée et capteur RideSense
TCR Advanced Pro Disc 3099€ - groupe Shimano Ultegra, roues Giant SLR 1 Disc Carbone, capteur RideSense
TCR Advanced Pro 0 Dura Ace 4699€ - groupe Shimano Dura Ace 9100, roues Giant SLR 1 Carbone, capteur RideSense
TCR Advanced Pro 0 Ultegra Di2 3999€ - groupe Shimano Ultegra Di2, roues Giant SLR 1 Carbone, capteur RideSense
TCR Advanced Pro 1 3099€ - groupe Shimano Ultegra, roues Giant SLR 1 Carbone, capteur RideSense
TCR Advanced Pro Team 3199€ - groupe Shimano Ultegra, roues Giant SLR 1 Carbone, capteur RideSense
TCR Advanced Pro 2 2499€ - groupe Shimano 105, roues Giant SLR 1 Carbone, capteur RideSense
TCR Advanced 1 Disc 2199€ - groupe Shimano Ultegra/105, roues Giant PR 2 Disc
TCR Advanced 1 1999€ - groupe Shimano Ultegra/105, roues Giant PR 2
TCR Advanced 3 CDB 1349€ - groupe Shimano Tiagra, roues Giant PR 2
XS, S, M, ML, L, XL soit six tailles sur les versions Advanced Pro Disc et Advanced Disc, la version haut de gamme Advanced SL Disc avec sa tige de selle intégrée Varint reçoit quatre tailles S, M, ML, L.
Les Propel
Pas de modification chez les Aero ou Propel, uniquement des modifications de spécifications. Pas de disque pour les Propels cette année, il faudra attendre probablement 2018 pour voir arriver un nouveau Propel disque. Les prix s'échelonnent de 7499€ à 1699€ avec toujours en haut de la pyramide les Advanced SL et sa tige de selle intégrée suivit des Advanced Pro et Advanced.
Propel Advanced Pro 1 7.63kg vendu 3299€ : critérium ready
Etriers Giant SpeedControl SL
On a bien flashé sur ce nouveau colori Noir/Rouge qui s'avère à l'oeil nu presque rouge fluo.
Les différents Propel en un clin d'oeil:
Propel Advanced SL 0 Red eTap 7499€ - groupe Sram Red eTap, roues Giant SLR 0 Aero Carbone, tige de selle intégrée et capteur RideSense
Propel Advanced SL 1 5599€ - groupe Shimano Ultegra Di2, roues Giant SLR 1 Aero Carbone, tige de selle intégrée et capteur RideSense
Propel Advanced Pro 1 3299€ - groupe Shimano Ultegra, roues Giant SLR 1 Aero Carbone, capteur RideSense
Propel Advanced Pro 2 2799€ - groupe Shimano 105, roues Giant SLR 1 Aero Carbone, capteur RideSense
Propel Advanced 1 1999€ - groupe Shimano Ultegra, roues Giant P-A2
Propel Advanced 2 1699€ - groupe Shimano 105, roues Giant P-A2
Intéressés pour l'un de ces deux vélos, retrouvez TCR et Propel dans un test comparatif réalisé en début d'année.
Envie de transformer un TCR ou un Propel en véritable avion de chasse, Giant propose depuis l'an passé un magnifique combo cintre/potence Contact SLR compatible avec les fourches OverDrive 1 et 2.
Galerie
