Shimano : des disques hydrauliques destinés aux transmissions mécaniques

Pour étendre son offre, la firme nipponne lance un ensemble levier/étrier compatible avec les transmissions mécaniques Shimano. Jusqu’à présent ce freinage n’était disponible que pour les transmissions Di2.
Publié le 01/04/2014 19:03 -
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L’ensemble ST- RS685 / BR-RS785 est une nouvelle étape dans la démocratisation du freinage à disque sur la route. Ce système de freinage s’accommode à merveille avec les transmissions mécaniques 11 vitesses Dura-Ace, Ultegra et le nouveau 105. L’étrier BR-RS785 remplace le modèle BR-R785 lancé l’an passé : le cheminement de la durite a été peaufiné. Le disque (140 ou 160mm de diamètre) est composé d’un sandwich à trois couches et les plaquettes disposent d’ailettes afin de dissiper efficacement la chaleur causée par un freinage intensif. Disponibilité prévue au mois d’août.

 

Les roues tubeless WH-RX830 ont été développées pour fonctionner avec cet ensemble. La jante en carbone et le rayonnage ont été étudié pour supporter la forte puissance de freinage délivrée par les freins à disque. Disponibilité prévue au mois de septembre.

 


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