Pour abaisser les coûts et rendre ainsi des «Zipp» plus accessibles, les jantes sont lisses, elles perdent leur aspect «balle de golf» (ALBC Swatooth). La forme en «U» de cette jante affiche les mensurations suivantes :
- Hauteur 45mm
- Largeur interne 16.5mm
- Largeur externe 26.5mm (25.6mm au niveau de la bande de freinage)
Ces jantes sont rayonnées avec des rayons Sapim CX-Sprint sur des moyeux Zipp 76/176. Les deux paires de roues seront disponibles entre les mois de mai et juin.
Petit CV 302 «classique»
Jante : 302 surface de freinage Firecrest
Rayonnage : 20-20 rayons Sapim CX-Sprint
Tête de rayon : laiton
Moyeux : 76/176
Poids : 1’645g
Tarif : 1'530 euros
Petit CV 302 disque
Jante : 302
Rayonnage : 24-24 rayons, croisés par deux, Sapim CX-Sprint
Tête de rayon : laiton
Moyeux : 76/176D
Poids : 1’695g
Tarif : 1’530
Tangente RT25 & RT28
Ces pneumatiques, qui se déclinent en largeurs de 25 et 28mm, sont garantis tubeless. Ils se destinent à un usage orienté performance. La carcasse, en nylon, est de 127 TPI, la gomme affiche une dureté de 60 shore. 292 et 302g, la disponibilité est prévue entre les mois de juillet et d’août. Zipp annonce une tenue supérieure et une résistance au roulement inférieur à la concurrence… Deux points qu’il faudra valider en action ! Une bande de renfort, en polyamide, se trouve placée sous la bande de roulement. Attention : il n'est pas conseiller d'utiliser des démonte-pneus ! pressions de gonflage maximum RT25 8 bars, RT28 7 bars.
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